Як потенційного покупця будь-якої душової кабіни, їх найбільше хвилює матеріал, ціна та продуктивність повітряного душа. При цьому ціна також визначається якістю матеріалу і рівнем виконання конфігурації. У цій статті ми зосередимося на відповідях на матеріальні питання, які більше хвилюють клієнтів при купівлі повітряних душових кабін. Класифікація матеріалів повітряних душових кабін в основному включає холоднокатані сталеві листи- та нержавіючу сталь, які також є основними матеріалами для душових кабін. Нижче ми в основному відповімо на деякі поширені запитання про матеріал сталевої пластини.
Як правило, співробітники відділу продажів душових дверей кажуть вам, що внутрішня та зовнішня коробки душової кабіни виготовлені з холоднокатаних{0}} сталевих листів. Для багатьох клієнтів конкретні поняття та властивості холоднокатаних сталевих листів{1}} також незнайомі. Як гаряча, так і холодна прокатка є процесами формування сталі або сталевого листа, і вони мають великий вплив на структуру та характеристики сталі. Прокатка сталі переважно гаряча, а холодна прокатка використовується лише для виробництва сталі та листа невеликого перерізу. У нашій душовій кімнаті з повітряним душем використовується невелика сталь і листова сталь, тому використовуються холоднокатані сталеві листи-. Від класифікації до визначення: гаряча прокатка-прокатка вище температури рекристалізації. Холодна прокатка-прокатка нижче температури рекристалізації.
Товщина сталевого листа має різноманітні характеристики. Поточна основна товщина в галузі становить 1.0-1,5 мм, і більшість виробників використовують товщину 1,2 мм, що може відносно задовольнити потреби клієнтів. Однак деякі недобросовісні торговці часто беруть плату за неякісні продукти і наповнюють їх худорлявою. На ринку були клієнти, які використовували листи товщиною 0,8 мм для виготовлення душових і дверних коробок. Це показує, що якість повітряної душової кімнати можна уявити.
Холоднокатані листи{0}} схильні до іржі, оскільки повітря багате водою, а його поверхня схильна до реакції окислення з киснем повітря, що призводить до іржі. Наразі основним методом обробки є низка етапів травлення, фосфатування, знежирення, видалення іржі, випікання фарби та високотемпературного гриля на поверхні. Деяка обробка поверхні не є хорошою, або фарба для випікання або розпилення пластику без знежирення, через один-два роки або після зіткнення легко спричинити відвалиння великої площі фарби.

